Sjösättningstid bokad

Jag börjar bli klar, sjösättningstid är bokad. Måndag 28/5 på förmiddagen blir det, härligt är bara förnamnet!

Senaste dagarnas arbete

Ännu några steg närmare sjösättning, mer permanentmonterat på Tess och lite annat gjort.

Plotterbordet som ska sitta på Lagunfästet har fått en lägre eklist. Den var onödigt hög så jag minskade den med 1 1/2cm och nu har den fått första lagret fernissa:

Storskotskenan är återmonterad och tätad ordentligt:

Röstjärnen sitter nu, tätat med Sika och ytterst ljusgrå silikon för att få en skapligt jämn kant:

Röstjärnförstärkningen sitter även den på plats:

På den bilden finns låsmutter först, sedan ännu en mutter som extra låsning.

Rostfria mothållet för inre fockskenan har fått vitt högtryckslaminat samt kantad med ek:

Lite överkurs men men, sån är jag. :) 

Såg på bilden att brickorna inte sitter helt rakt, ska fixas.

Valdäck ny röd dekor, lite kladd som ska bort:

Kvar är svart dekaltrimning, några stripes som ska på.

Jag fick batteritorsk sedan men nedgångstrappan är permanent monterad, under den är durk nymålad. Fenderfästen samt annat på däck sitter också.

Kvar är ventilatorn framför masten, batteriventilation på sb sida, eluttag på rufftak, ny lanterna fram samt diverse saker i ruffen. Sedan är jag nog helt klar om jag inte glömt något. Gött!

Nya paneler innertak

Snart är nya paneler för innertaket klara, de är tillsågade och inpassade för extra jag satt dit såsom kutterfock, synliga röstjärn etc. Jag har gjort dem i board och för att förhindra så de inte slår sig av fukt är de skyddade med Perfection 2-komp grund.
Istället för att klä dem med matta kommer jag limma med benvitt högtryckslaminat, samma som jag laminerat i ruffen. Det går åt en del material så idag är 3st hela skivor beställt och redan på väg, leverans på Fredag.

Idag har båthallen varit en målarverkstad:

Det gick åt ca 1 1/2 burk grund för att måla samtliga paneler. Inpassning var ett litet pyssel men gick rätt så bra faktiskt. Limning högtryckslaminat sker på Fredag, ett rätt lätt jobb faktiskt, betydligt enklare än att limma matta. När panelerna är klara kommer jag sätta dem med skruv och inredningsbricka. Brickan är rätt saftigt pris på, nästan 500:- för 200st men det är billigare köpa storpack än 8-pack (~60:-/frp).

Sedan är nog allt tillverkat tror jag. Kvar är tätning och permanetmontage av diverse saker på båten, sedan är jag klar!

Fäste/bord för plottrar

Ny placering för plottrarna är nu klar, de kommer sitta på ett litet bord på Lagunstativ precis innanför nedgången.

Plotterbord:

Det har tagit hela dagen att montera och tillverka lilla bordet. Jag testade först med en snabblösning, en skärbräda hemifrån som frästes ur istället för att göra lister, men det blev inte alls bra, så det blev göra från grunden.

Först såga till en laminatbit i rätt storlek, hem och laminera med grått högtryckslaminat, köpa eklister och såga grovt, fräs spår insidan så de fälls in, girsåga, montering och rundfräs. Sedan slip slip slip. Resultatet blev inte 100%, en monteringsskruv för listerna hamnade kanske 2mm snett och jag var lite väl ivrig och satte dit Lagunfästet utan att testa, det hamnade åt helskotta för högt upp. Men borrhålen kommer gömmas av ryggstöd som ska dit så det är ingen fara. Så går det när man (läs: jag) jobbar utan att tänka efter först.

Den stående armen på underredet är dock för långt och måste kapas någon decimeter.

Jag tycket det blev riktigt bra trots allt och kommer fungera klockrent, plottrarna kan på detta sätt fungera både ute och inne på samma fäste och går lätt skjuta ur vägen.

Kvar är fernissa, men det orkar jag inte idag. Helt slut nu.

Dekorlinjerna på valdäcket är målade igen, det blev, okej men inte mer. Det är sjukt mycket damm i båthallen som sugs likt en magnet mot nymålat.

I morgon är släpvagn bokad på jobbet för att hämta skivor som ska bli nya takpaneler, det blir nästa syssla. De gamla panelerna är testade idag, tack för hjälpen Lotta, och samtliga går använda som mall utom mittpanelen i salongen. 

Jag måste ändra om mig också förresten, blev 1år äldre idag. Fira finns det inte tid med, all vaken tid går till Tess (och Lotta). :) 

Dekor på valdäck nerslipad

Jag har ju glömt skriva att röda dekoren runt rutorna ska göras om också. Nerslipat nyss och redo för grund imorgon.

Undersida mastgenomföring klar samt nya röstjärn

Då är undersidan mastgenomföringen klar och absolut tillräckligt slät, inte som för lackering men för muttrarna som håller kragen. Det var dammigt och svettigt idag i båthallen, regn i förmiddags men sen kom solen fram och innertemperaturen steg till över 25c. Men nu är det jobbet klart i alla fall, skönt.

Undersida krage:

Nya 10mm röstjärn sitter även de, men inte permanentmonterade än:

De är ca 5mm bredare än de mindre så de yttre hålen var tvunget borras om vilket var ett litet helsike. Jag sparade original mothållsplatta i vintras när jag laminerade upp undersidan på fästet och hålen skulle flyttas ut ca 5mm. Först plastade jag igen dem och sen borrade nytt men borren drogs mot de gamla hålen när den tog i plattan och det gick inte borra på rätt ställe. Så det blev till borra i gamla hålen, slipa upp plåten, plasta igen och åter än gång borra på rätt ställe. Till slut blev det bra som tur är!

De nya röstjärnen är ca 9-10mm högre än de andra, hoppas verkligen vantskruven tar skillnaden. Men, de sitter ca 5mm  längre fram/bak så den verkliga höjdskillnaden blir ju mindre, kanske 6-7mm och det lär vantskruven kunna kompensera.

Jag har inte borrat nytt hål i den nedersta rostfria plattan utan provmonterat med medföljande mothåll. Det blir nog så jag slutmonterar, styrkan finns garanterat.
Slutmontering kommer ske med låsmuttrar som jag har skaffat, de som sitter nu är de medföljande och sitter bara för provmontering.   

Laminering mastgenomföring

Då är lamineringen för mastkragen på insidan av taket klart, ytan som var oplan är nu borta och skruvarna för fastsättningen av kragen kommer kunna monteras rätt. Lamineringen gick ovanligt bra utan några större kladd där det inte ska vara. Jag fick inte ytan helt jämn, plasten började på härda och blev kletig, då slutade jag. Det lilla som återstår tas med glasfiberspackel imorgon.

Plastning:

Det är jäkligt skönt att ha detta avklarat också, ännu ett steg närmare...
Det är kritiskt viktig att kragen kommer exakt rätt, fel får inte existera. Jag kan mäta, mäta, mäta och mäta igen men det är ju inte alls säkert att babord/styrbord sida på skorovet är exakt likadana. Så, kragen permanentmonteras när masten är på plats, då kan det omöjligt bli fel. På så sätt spar jag många timmars mätande samt kan sova och veta att det blir rätt.

Fästen för nedgångstrappan är även de laminerade mot durken:

 De sitter fast i båten och modulen kommer skruvas fast mot dem, så den är inte fastlaminerad för gott.

De nya röstjärnen i 10mm är hämtade, det kommer bli bra mycket stabilare känns det som.

Jag har även köpt ett Lagunstativ idag och testade lite lätt hur det kommer bli som plotterfäste och det ser onekligen ut som en riktig höjdare! Härligt. :)

Strul med mastkragen + annat (som gått bra)

Idag skulle bland annat mastkragen monteras permanent var tanken. Det gick sådär, på insidan av rufftaket är det en fördjupning som masten vilar på original.  När jag skulle dra skruvarna för kragen hamnade de (såklart) precis på kanten och det gick inte dra de främre skruvarna alls utan att de drog in på sidan på laminatet. Till råga på allt förskjöts kragen 5-6mm åt styrbord sida samtidigt som jag försökte dra skruvarna. Inte bra alls med andra ord.

En bild som visar det som bråkar, fördjupningen och var de främre skruvarna hamnar:

Jag försökte klara upp det men det gick inte utan det var bara montera isär igen. Givetvis hade jag tätat med Sikaklet som började bli riktigt kladdigt, handskarna jag hade på blev skitiga och det jag sikade ner allt jag tog på, bort med dem och jag körde barhänt istället.
Den enda möjligheten jag ser är att få en plan yta som skruvarna dras emot, det vill säga än mer jobb som jag inte alls var beredd på. I morgon förmiddag (jobbar em) måste jag fixa mer matta, plast har jag, och laminera upp så det blir jämnt. Får se hur långt jag hinner i morgon, troligen hinner jag jag bara med handla och förbereda så det blir laminering på Torsdag förmiddag innan arbetet.

Samtidigt kommer jag laminera fäste för nedgångstrappan så jag har något att skuva fast den mot. Och, röstjärnen kändes inte alls bra när det blev gängpaj på en av dem så jag har beställt 4st nya i 10mm dimension istället.

Nåväl, det går bra även för mig ibland också förresten. :)

Roder klart:

Lister utmed salongskojerna på plats:

Täckbrädor utmed förstärkning skrovsidor:

Kvar att göra nu är röstjärnen, mastkrage, plotterplacering samt innertak.

Senaste dagarnas arbete

Dags för uppdatering. Jag har inte bott hemma alls de senaste dagarna och försöker få tiden räcka till med både Lotta och Tess men det är så jäkla svårt, dygnet skulle behöva vara längre eller också sova mindre. Jag har fulltecknat precis hela den vakna tiden och får ändå knappt inte ihop det, körigt räcker inte.

Efter att ha lagt dubbla röda stripningar på svarta runt nedgången och jag gick ifrån en bit och skådade så blev jag grymt missnöjd av hur det såg ut! Det blev, ja, för mycket. Lacken blev helt okej, jämnt och fint men rätt dålig vidhäftning däremot. Det var hur det såg ut alltså. I ren frustation började jag omedelbart slipa ner och börja om, skit och förbannat var några ord som sades högt och tydligt. Det var precis sådana saker som jag absolut inte har tid med egentligen nu men det var bara gilla läget, bita ihop och tänka på annat.
Till slut, 6 meter papper (!) senare var jag nere nästan på grunden igen och nu körde jag med samma färg som jag använt i tofterna i sittbrunnen samt på däck, International Perfection Platinum 2-komp. Ett antal strykningar och nu ser det ut såhär istället:

  Ytan blev inte helt perfekt, några rinningar och lite ojämnt på ovansidan men nästan inget damm i alla fall. Det får jag ta. Jag ska greja lite till och sen så blir det bra.

Rodret är ommålat på ovansidan samt Gelshield på nedersidan:

Jag tänkte lägga ett lager Gelshield till idag men hade såklart tagit med fel färg upp, grund för lackfärg, så det blir imorgon. Sen är det helt klart.

Pulpit, inre förstag och lite annat sitter permanent monterat nu med Sikaklet som tätningsmedel. Det är närmast larvigt kladdigt hålla på med, allt, ALLT blir sikat om man inte passar sig!

Babord röstjärn även det monterat permanent:

Efter samtal med Per på Benns så bestämde han att yttervant ska sitta på den främre bygeln, därav sitter den vinklade akterut som är för undervant. 

Styrbord sida påbörjade jag och monterade, då kom den främre bygeln lite snett. Mutter släpptes och självklart hade jag dragit gängpaj på ena gängan. 

Troligen drog jag för hårt men jag vet faktiskt inte, jag körde med 13mm fast nyckel och tog inte i vansinnigt mycket. Möjligen går den rädda men Watski har i lager så jag beställer en ny imorgon, den kostar inte brutalt mycket, ca 120:-. 

  

Lister till salongskojerna samt taklisten i framkant salong är klara. De ligger hemma och torkar efter 3 lager fernissa per sida:

Ek är fasiken inte billigt, de långa kostade runt 300:-. Men jämfört med mahogny eller teak är det nog rena vrakpriset, jag vågar inte ens tänka på vad de skulle kosta.

Jag har även köpt på mig lite Abralon våtslip i olika grovlek som kommer till användning:

   De är helt suveräna att använda för att polera upp glans med.

Efter reportaget i Praktiskt Båtägande hörde en person av sig och ville ha ett antal mått på pentryt. Det har inte blivit av än, jag har haft så jäkla mycket att göra. Ber om ursäkt för väntan, jag ska försöka ta dem så fort jag har möjlighet.

Lack klar

All black, såklart! :)
Det kommer bli riktigt bra med röda stripen.
[Edit]Jag såg hemma att det är oskarpa bilder. Det kommer nya imorgon, när det röda är lagt.